En la esquina porteña de Corrientes y Callao, la disquería y librería Zivals lleva 55 años en el mismo local, y ahora sus dueños no entienden por qué el Gobierno porteño quiere expropiar el edificio entero para levantar un vestíbulo de apenas 40 metros. Es una de las postales de la nueva Línea F de subte, cuya obra deberá pasar antes por una audiencia pública ambiental convocada para el 18 de agosto.
La Agencia de Protección Ambiental (APRA) del Gobierno porteño convocó, mediante la Resolución 195/26, a una audiencia pública ambiental para el martes 18 de agosto a las 12.30, en modalidad virtual por Zoom. El objetivo es discutir el Estudio de Impacto Ambiental de la Línea F, la nueva línea de subte que unirá Barracas con Palermo a lo largo de casi 11 kilómetros y 12 estaciones. La inscripción para exponer está abierta hasta el 11 de agosto.
Es un paso obligatorio —aunque no vinculante— que la Ciudad necesita cumplir antes de poder emitir el Certificado de Aptitud Ambiental y arrancar las obras.
La traza recorrerá las comunas 1, 2, 3, 4 y 14, y pasará por debajo de avenidas como Juan de Garay, Entre Ríos, Callao y Las Heras. Buena parte de ese trayecto, en los barrios de Barracas y Constitución, funcionó durante décadas como zona de talleres, depósitos y actividad ferroviaria: el tipo de uso del suelo que suele dejar contaminantes enterrados. Por eso el estudio ambiental incluyó un relevamiento de suelos de fase 1 en una franja de 250 metros a cada lado del recorrido, para identificar sitios con sustancias peligrosas antes de excavar.
Hasta ahora, sin embargo, la Ciudad no difundió públicamente los resultados de ese relevamiento. Tampoco confirmó si, en los sitios que den positivo, avanzará con un estudio de fase 2 —más profundo— antes de empezar a mover tierra.
La obra también implica expropiar 12 inmuebles completos y afectar parcialmente otros 26, según el proyecto que el Ejecutivo porteño envió a la Legislatura. Además de Zivals —430 metros cuadrados, 33 empleados, cuyos dueños ya rechazaron en el pasado ofertas de compra por unos USD 7 millones para mantener el negocio—, la lista incluye al Mercado de San Cristóbal, cerrado hace más de cuatro años y con unos 150 puesteros todavía esperando una definición, y al Hogar de Ribadumia, una institución de la colectividad española que funciona desde 1922 sobre la avenida Las Heras.
La convocatoria a la audiencia llega después de casi dos años de anuncios sin obra. La licitación, que iba a abrirse en abril, fue reprogramada dos veces y ahora está prevista para el 10 de septiembre, luego de que el Ministerio de Movilidad porteño modificara los pliegos: redujo el largo de los andenes de 155 a 137 metros y sacó del paquete de obras el túnel de conexión con la Línea H y las cocheras bajo el Parque La Vuelta de Obligado. Un asesor de una de las empresas interesadas en la licitación se quejó públicamente por los cambios constantes: «Esto ya es insultante. Parece a propósito», dijo, según publicó el sitio porteño elargentinodiario.com.ar.
La audiencia del 18 de agosto es, por ley, no vinculante: el Gobierno porteño puede recibir las objeciones de vecinos, comerciantes y especialistas —que ya adelantaron reclamos sobre el control de napas, el destino de la tierra excavada y la protección del arbolado— sin estar obligado a modificar el proyecto a partir de ellas. Antecedentes recientes de la red de subte muestran que los plazos pueden estirarse mucho más de lo previsto: las estaciones de las líneas A y B quedaron construidas pero sin abrir al público durante seis años, por falta de cocheras.
Glosario
- Audiencia pública no vinculante: una instancia donde vecinos, organizaciones y especialistas pueden presentar objeciones a una obra, pero el gobierno no está obligado por ley a modificar el proyecto según lo que se diga ahí.
- Estudio de Impacto Ambiental (EIA): el informe técnico que analiza qué efectos va a tener una obra sobre el ambiente, antes de que se autorice a construirla.
- Napas: las capas de agua subterránea que hay debajo de la tierra en una ciudad; una obra puede alterar su nivel o contaminarlas.
- Estudio de suelos de fase 1 y fase 2: los relevamientos que buscan sustancias peligrosas enterradas en un terreno; la fase 1 identifica posibles focos y la fase 2 confirma con más profundidad si realmente hay contaminación.
- Pliego licitatorio: el documento oficial que fija las condiciones, plazos y características de una obra pública antes de que las empresas puedan presentar sus ofertas para construirla.